سجل العالم والمخترع المغربي رشيد اليزمي إنجازا علميا جديدا في مجال تكنولوجيا البطاريات، بعد الإعلان عن نجاح تجربة لشحن خلية بطارية من نوع فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) من صفر إلى 100% في سبع دقائق فقط، في خطوة قد تحمل إمكانات واعدة لتطوير تقنيات تخزين الطاقة وتسريع شحن المركبات الكهربائية.

وأجريت التجربة من خلال شركة «KVI» التي يوجد مقرها في سنغافورة، حيث أظهرت النتائج إمكانية شحن الخلية من 10% إلى 70% خلال 3.7 دقائق، مع الحفاظ على درجة حرارتها دون 50 درجة مئوية، وفق المعطيات المعلنة.

ويأتي هذا التطور في سياق الأبحاث المتواصلة التي يقودها اليزمي لتطوير حلول مبتكرة في مجال الشحن السريع للبطاريات، والحد من المدة الزمنية اللازمة لإعادة شحنها، مع مراعاة متطلبات السلامة والاستقرار الحراري.

ومن شأن هذه التقنية، في حال نجاحها عند توسيع نطاق تطبيقها، أن تفتح آفاقا جديدة أمام قطاعات السيارات الكهربائية والطيران الكهربائي، فضلا عن تطبيقات تخزين الطاقة. غير أن الانتقال من شحن خلية واحدة إلى شحن حزم بطاريات كاملة يظل تحدياً تقنياً يتطلب اختبارات إضافية في ظروف التشغيل الفعلية.

ويعد رشيد اليزمي من أبرز الباحثين المغاربة في مجال علوم المواد وتكنولوجيا البطاريات، وقد ارتبط اسمه بتطوير أنود الغرافيت المستخدم في بطاريات الليثيوم، وهو أحد المكونات الأساسية التي أسهمت في تطور البطاريات القابلة لإعادة الشحن.

ويعزز هذا الإعلان حضور الكفاءات المغربية في مجالات البحث والابتكار التكنولوجي، ويعيد تسليط الضوء على أهمية الاستثمار في البحث العلمي وتحويل نتائج المختبرات إلى تطبيقات صناعية قادرة على المنافسة في الأسواق العالمية.